理由就一个，那就是他们无法确保石油供应！

如今广泛采用的是喷油助燃燃煤锅炉，就这其庞大的舰队每年都需要消耗庞大无比的石油了，如果采用纯燃油模式，那么汉斯王国的石油供应根本无法满足。

这不得不说是非常尴尬的事情。

而大乾帝国这边就没有这些顾虑了。

自从在多艘轻型战舰上采用纯燃油锅炉后，并且效果良好，代表着纯燃油锅炉发展成熟后，大乾帝国海军就直接在新型的主力战舰上采用燃油锅炉。

如今大乾帝国在建的一系列新型战舰，全都是采用了纯燃油锅炉，燃煤锅炉已经彻底成为了历史。

采用纯燃油锅炉，直接让大乾帝国海军的战舰，在机动性上再上一个台阶，直接走在了世界前列。

楚行秋冬巡视的时候，前往威海海军基地，就是看见了威海海军造船厂刚完工的一艘重型巡洋舰，松风级重型巡洋舰的首舰松风号。

该舰实际上是河川级重型巡洋舰的动力升级版本。

船型布局，舰炮、防护等其实都没什么改变，甚至连动力系统里的蒸汽机都还是没什么改变，但是锅炉部分却是从喷油助燃燃煤锅炉换成了纯燃油锅炉，其导致的结果就是，其最大航速从之前的二十六节，直接提升到了二十七节。

同时续航力提升了百分之二十以上。

这也是大乾帝国里第一艘完工并服役的纯燃油锅炉主力战舰，而其海试时所带来的航速提升，也是更加坚决了大乾帝国海军推动全面燃油化的决心。

不过这其实都不是郭东岩前往视察得重点，郭东岩前往威海海军基地视察的重点，其实是去考察一嫡属于绝密状态的试验舰：安晓号驱逐舰。

这驱逐舰外观咋一看，和大乾帝国里已经广泛服役的广林级驱逐舰没啥两样，实际上这艘战舰本身就是从广林级改进型驱逐舰里发展而来。

而该舰之所以特殊，那是因为该舰是大乾帝国绝密项目蒸汽轮机的首艘试验舰！

广林级驱逐舰以及其改进型，乃是大乾帝国最近四五年来批量生产的主力驱逐舰，目前都已经是服役二十多艘了，而总订单数量达到六十多艘。

涉及了多个子型号，其火力配置都是先后尝试过了好几种，从一开始的侧重速射舰炮火力，再到侧重雷击能力。

所以广林级以及其改进型驱逐舰，并没有什么特殊的，哪怕是国外普通民众，都知道大乾帝国的这一款新锐驱逐舰，甚至都知道不少详情。

但是，这艘其他方面和广林级驱逐舰很类似的安晓号驱逐舰，其内部却是不一样。

因为该舰配属了蒸汽轮机！

当然了，还少不了已经是所有新型战舰里都采用的纯燃油锅炉。

安晓号的动力配置，是蒸汽轮机搭配纯燃油锅炉。

这种动力配置，在全球上绝对是属于最顶级的，其他国家的海军别说正在建造了，他们甚至连相关的研究计划都没有。

大乾帝国好些年前就已经是在楚行的主持下，开始秘密研发蒸汽轮机了，为了保密，该项目始终都是处于绝密状态。

几年前，蒸汽轮机项目其实已经是进行了上舰测试，但是很可惜那一次上舰测试失败了，蒸汽轮机并没有达到预定的效果。

后续蒸汽轮机项目组继续攻关。

而在蒸汽轮机的研发过程里，帝国的工业界也是解决了一大堆的技术难度，尤其是在加工制造领域里，为了能够顺利生产出质量过关的蒸汽轮机，好几个相关联的企业是解决了一大堆的技术问题。

比如为了制造蒸汽轮机的气缸这个核心零部件，承担了气缸生产任务的京州机械公司，针对性的采购，自研了一大批的高精度设备，就是为了满足铸造气缸所需要的高精度需求。

蒸汽轮机的研发和制造，对于大乾帝国的基础工业而言是一次巨大的挑战。

相对于以往的蒸汽机来说，蒸汽轮机的工作环境要求更高，对材料的性能要求更高，对加工精度的要求更高。

而这些，可不是说你画个图纸，然后就能搞出来的。

实际上蒸汽轮机的核心设计图纸，七八年前就已经是搞出来了，这些年来蒸汽轮机项目组的工作核心并不是说设计蒸汽轮机，而是琢磨着该怎么办蒸汽轮机给制造出来。

这个过程里，遇到一些实在无法解决技术难题，那么就需要想办法改变设计，来降低制造难度。

所以现在成型的蒸汽轮机，和七八年前的蒸汽轮机区别已经很大了，这可不是说现在的蒸汽轮机更好，实际上现在的设计比初始设计的性能指标还要更差。

没办法，在持续研发的过程里，为了制造出来项目组实际上一直都是不断的在降低要求。

要不然强行高要求的话，造不出来也是没有什么用的。

但是即便是已经是持续降低了性能指标，降低了技术要求，但是对于大乾帝国的工业界而言，这依旧是一项重大的挑战。

尽管外界不知道，甚至部分负责了零部件研发生产任务的厂家都不知道，但是项目组里的负责人却是知道。为了把蒸汽轮机搞出来，整个帝国范围内，至少有二三十万研究人员直接或间接参与其中。

只不过，这些人了除了项目组里的少数负责人外，他们都不知道自己正在为蒸汽轮机项目工作或者提供了帮助而已。

甚至绝大部分情况下，这些技术研发也不是项目组要求的，而是企业针对其他项目自行展开的，蒸汽轮机项目组只不过是全国范围内搜罗顶尖技术，然后看看他们能不能把自己所需要的零部件生产出来而已。

比如说某机床生产机械，兴许是为了其他工业市场为研发的高精度加工机床，但是这玩意吧，不仅仅可以用在汽油发动机制造领域，用于蒸汽机制造领域，同样也可以用于蒸汽轮机的部分零部件生产的。

同样的气缸密封材料，兴许厂家一开始只是研发出来用在蒸汽机上的，但是同样也可以用在蒸汽轮机上啊。

还有特种螺丝等，人家的应用范围广了去，蒸汽轮机也只是这些产品或技术的一个应用方向而已。

所以说，蒸汽轮机项目组，其实规模并不大，只有那么百来个人而已，而且他们本身并不是去解决制造过程里所需要的这些技术难题本身。

毕竟你让一群研究蒸汽轮机的专家们，去研究新型材料，研究精密加工，研究密封材料等等那就太扯淡了，根本专业不对口。

蒸汽轮机项目组的主要工作，实际上就是搜索并整合帝国的工业力量去把这蒸汽轮机给制造出来，至于制造蒸汽轮机所需要的那些设备，材料，那就是其他企业的事情了。

从这也可以看的出来，其实蒸汽轮机的生产制造，绝对不是什么蒸汽轮机项目组独立完成的，而是整个大乾帝国的工业界的共同努力，才能够把蒸汽轮机这朵新时代的工业之花给制造出来。

只是，外部那些参与其中的企业也好，专家们也好，都不知道自己的研究成果，产品设备被用到了蒸汽轮机这个绝密项目上而已。

实际上，整个帝国范围内，知道蒸汽轮机项目的人也就那么百来个人，而这百来个人来大部分只知道蛛丝马迹，而了解全貌的人只有那么区区十几个而已。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢